§ 6. СВАРОЧНЫЕ РАБОТЫ
Сварка - один из основных способов ремонта. Наиболее распространены ручная дуговая сварка, точечная, газовая и в среде углекислого газа.
Ручная дуговая сварка. Чаще всего применяют электроды Э-42 и Э-42А. Длина электродных стержней 250...300 мм для проволоки диаметром 3 мм и 450 мм для проволоки диаметром свыше 3 мм.
Для электродуговой сварки в основном необходим переменный ток, получаемый от специальных трансформаторов. Иногда используют постоянный ток от специальных преобразователей. Режим сварки зависит от диаметра электрода и силы тока. Диаметр электрода определяют в зависимости от толщины свариваемых частей и положения шва в пространстве. При сварке вертикальных швов применяют электроды диаметром не более 5.. .6 мм, а потолочных швов - не более 4 мм.
Силу сварочного тока устанавливают в зависимости от диаметра электрода и положения шва в пространстве:
Диаметр электрода, мм . . 1,5 2,0 2,5 3,0 4,0 5.0 Сила сварочного тока, А , 30... 50... 60... 80... 140... 190... 50 65 ПО 130 200 280
Холодная сварка чугуна наложением отжигающих валиков. Перед сваркой поверхности деталей очищают от грязи, масла и ржавчины при помощи стальной щетки и протирают ветошью. Отжигающие валики наплавляют электродами из низкоуглеро-й проволоки диаметром 4 мм с меловой обмазкой при еменного или постоянного тока 120... 160 А или электродами ЦЧ-4 диаметром 4 мм при силе постоянного тока 90... 110 А. Для сварки рекомендуется электроды прокаливать при температуре 200°С в течение 1 ч.
Заварка трещин в тонкостенных корпусных деталях. Определяют концы трещины и очищают места, лежащие по обе ее стороны, на 10... 15 мм. Вдоль трещины короткими участками длиной 50...60 мм наваривают вразброс двойные валики (сварку ведут с перерывами для охлаждения) так, чтобы они не доходили до трещины на 1,0... 1,5 мм. После полного остывания детали продольные валики сваривают (с перерывами) поперечными соединительными валиками также участками по 50...60 мм
вразброс. Заварка трещин в толстостенных корпусных деталях. С кромок трещин снимают фаски так, чтобы ширина верхних кромок была в 2...3 раза больше толщины стенки. Ширина разделки кромок в нижней части должна быть в пределах 13. ..15 мм. Угол скоса каждой кромки должен быть не менее 45°. Фаски с кромок трещины снимают вручную при помощи зубила, фрезерованием или электрической дугой при силе тока 300...320 А и напряжении 40 В.
Каждую кромку наплавляют за один прием, при этом каждый последующий валик должен перекрывать предыдущий на 50...60%. Последний валик должен выходить на 3...5 мм на поверхность детали.
После наплавки первого слоя валиков с них удаляют Шлак и, пока не остыл первый слой, наплавляют второй. Валики второго слоя не должны соприкасаться с поверхностью детали.
После обварки кромок деталь охлаждается до температуры окружающей среды. Затем со второго слоя валиков Удаляют шлак и наплавляют соединительные валики, сваривая между собой кромки.
Точечная сварка необходима для соединения элементов Конструкций из листового материала или прикрепления их к каркасу. Основной тип соединения - внахлестку. Мало-
Рис. 6. Установка для сварки в среде углекислого газа:
- селеновый выпрямитель; 2 - баллон с углекислым газом; 3 - механизм подачи; 4 - шланг с наконечником.
углеродистую сталь (листовая) сваривают как с большой скоростью нагрева (жесткий режим), так и с малой (мягкий режим). На неавтоматических машинах сварку выполняют на мягком режиме.
Газовая сварка применяется преимущественно для стальных изделий толщиной до 2 мм и изделий из цветных металлов толщиной до 10 мм. Для нагрева и плавления металла используют теплоту высокотемпературного (3100°С) газового пламени. Для получения газокислородной смеси и выполнения сварки предназначены специальные горелки.
Сварка в среде углекислого газа. Ее применяют как при ремонте листовых конструкций, так и для наплавки изношенных деталей (рис. 6). Для сварки необходим постоянный ток обратной полярности (плюс на электроде) с жесткой внешней характеристикой. Для сварки или наплавки используют электродную проволоку марок Св-08ГС, Св-08Г2С и др.
При выборе режима сварки прежде всего устанавливают допустимое значение силы тока, учитывая особенности конфигурации детали, а затем выбирают диаметр электродной проволоки (табл. 13). Наибольшая устойчивость дуги и наименьшее разбрызгивание металла достигаются при использовании проволоки меньшего диаметра. Одновременно
13. Зависимость диаметра электродной проволоки 0х сварочного тока
с этим немного возрастает глубина проплавления. Проволоку диаметром 0,5... 1,0 мм можно применять для сварки металла толщиной 0,8...2 мм, а диаметром 1,2 мм - для металла толщиной 2...3 мм.
Рекомендуется сваривать детали при наименьшем напряжении, способствующем устойчивому горению дуги и формированию хорошего шва. Напряжение выбирают в зависимости от сварочного тока:
Сила тока, А 60 80 100 140 200 250 400 Напряжение, В 17...19 18...19 18...20 19...21 20...25 21...27 26...30
Скорость подачи электродной проволоки подбирают так, чтобы создать стабильность горения дуги.
Сварку в среде углекислого газа необходимо выполнять короткой дугой (обычно 1,5...4 мм). При увеличении дуги формирование шва ухудшается, увеличиваются разбрызгивание металла и выгорание марганца и кремния.
При полуавтоматической сварке в среде углекислого газа в нижнем положении детали приемы перемещения электрода такие же, что и при ручной дуговой сварке металлическим электродом: поступательное вдоль оси шва, возвратно-поступательное, по спирали, змейкой и др. Применение того или иного приема зависит от толщины свариваемого металла.
При сварке тонкого металла равномерно перемещают электрод с заданной скоростью так, чтобы расстояние между мундштуком и изделием оставалось постоянным. Неравномерное перемещение электрода приводит к плохому формированию шва и непроварам.
Перемещать электрод можно перпендикулярно относительно шва или с небольшим наклоном <углом вперед> или <углом назад>, в пределах 5...20°. Увеличение угла наклона до 30° и более ухудшает устойчивость процесса и эффективность газовой защиты. Отклонение электрода от вертикали и перемещение его <углом назад> увеличивают глубину про-плавления основного металла и уменьшают ширину шва, наклон же электрода <углом вперед> уменьшает глубину проплавления и увеличивает ширину шва, что позволяет увеличить скорость сварки.
При полуавтоматической сварке электродом диаметром до 1,6 мм и силе тока 120...200 А хорошее качество шва можно получить на поверхностях изделий, расположенных под углом не более 60° к горизонту. При большем наклоне изделия сварку лучше вести сверху вниз, чтобы уменьшить стекание жидкого металла.
Деталь, а также электродную проволоку перед сваркой очищают от грязи, масла и ржавчины. Иногда увеличивается пористость сварного шва, особенно когда кончается газ в баллоне. Это объясняется увеличением влажности газа и поэтому, если давление газа в баллонах ниже 3 МПа (30 кгссм2), рекомендуется применять осушители.
Режим сварки представлен в таблице 14. Если углекислого газа подается слишком много, то в зону дуги проникает воздух и сварной шов также получается пористым. Следует иметь в виду, что ветер, дождь и снег снижают эффектив-
valacyclovir pharmacy
|
 |
![src="/templates/moto/news.gif"]()
10% : , ,
, ,
- . , ,
|
