MOTO


-


,


-

Диск сошщика

Укладывают на прижимную плиту установки, после Чего пневмоцилиндром прижимают к роликам. Нолики, прокатываясь по диску сошника, отрихтовывают его. Продолжительность рихтовки около 10 с, потребляемая 1шгН°СТЬ ХСтштки °>8 кВт> рабочее давление в пневмо-дискНДРе МИа кгссм2)- Одновременно с рихтовкой У и зачиш.ают от ржавчины. Для этого сбоку от роликов
- патрон токарного станка; 2 - кор. пус с хвостовиком; 3 - кольцо; - диск сошника, 5 - прижимной диск; 5 - центрирующая втулка; 7 - гайка; 8 - резец с пластинкой из твердого сплава; 9 - резцедержатель.
затачивают на токарном стан- ке (рис. 37). Приспособление : устанавливают хвостовиком в патрон токарного станка с вы- сотой центров 200 или 300 мм. Для оттяжки лезвия и упроч нения незакаленных дисков вместо резца устанавливают оправку с шариком или роликом.
Изношенные делительные воронки сошников сеялок СЗУ-3,6 восстанавливают, приваривая накладки на установке для точечной сварки. Чтобы предотвратить самоотворачивание осей в процессе эксплуатации, их сваривают между собой через специальное отверстие (рис. 38).
Полозовидные сошники с клапаном. В них изнашиваются полоз, катки, головки поводков, места посадки головок на кронштейнах, клапан, ось и тяга клапана, коленчатая ось и корпус.
При износе по ширине на 15...20 мм полоз восстанавливают. Из стального листа по форме изношенного участка изготовляют пластину, подгоняют ее к полозу и приваривают электродом Э-42 диаметром 4 мм. Сварные швы зачищают. Изношенное отверстие в катке растачивают или развертывают. Поверхность кронштейна, сопрягаемую со ступицей катка, наплавляют электродом ЦЧ-4 диаметром 4 мм и протачивают на токарном станке до ремонтного размера. В некоторых случаях зазор в сопряжении ступица - каток восстанавливают запрессовкой капроновой втулки с толщиной стенки 1,5 мм. При этом ось катка обтачивают до удаления следов износа под размер отверстия втулки.
Изношенные отверстия в головках поводков растачивают до размера, превышающего на 2 мм номинальный, и запрессовывают в них капроновые втулки.
Схема установки для контроля положения оси в процессе сварки: корпус сошника; 2 - электрод; 3 - головка индикатора; 4 - ось; 5 - штатив; 6 - плита; 7 - тисни.
При износе отверстия в клапане его рассверливают и вставляют ось большего диаметра. Изношенные отверстия в ушке клапана рассверливают или развертывают и с обеих сторон снимают фаски 1,5x45°. В отверстие запрессовывают втулку, изготовленную из стали 35, и концы ее развальцовывают. Ось и тягу восстанавливают электросваркой.
Трещины в корпусе сошника заваривают электродом ЦЧ-4 диаметром 4 мм, предварительно сняв фаски с кромок. Концы трещин засверливают сверлами диаметром 3; 4 и 5 мм.
Семяпроводы. Зазор между витками спирально-ленточных семяпроводов допускается не более 2 мм. Семяпровод с деформированными участками и вмятинами на воронке надевают на оправку и ударами молотка выравнивают. Разрывы в местах точечной сварки устраняют сваркой в среде углекислого газа после очистки от грязи и ржавчины. Прорезиненный семяпровод при повреждении или разрыве заменяют новым.
Семяпроводы должны быть подвижными и при любом положении обеспечивать без потерь прохождение семян и Удобрений в сошники. Семяпроводы при помощи мундштука Должны легко устанавливаться на корпусе высевающих аппаратов. Самопроизвольное отъединение семяпроводов не Допускается.
Внутренняя поверхность резиновых семяпроводов не должна отслаиваться и вздуваться, соединение внутренних стенок семяпровода не допускается.
Детали семяпровода дефектуют внешним осмотром. Для контроля применяют щуп и металлическую линейку длиной 1000 мм. На рисунке 39 показано закрепление семяпровода в горловине сошника сеялки.
Передаточный механизм. Детали передаточного механизма посевных машин работают в неблагоприятных атмосферных условиях. На трущиеся поверхности звездочек, валов, подшипников попадает пыль, что вызывает их повышенный износ. К основным дефектам звездочек относятся: износ зубьев по толщине, выкрашивание цементированного слоя на рабочих поверхностях, износ поверхности отверстий, храповых выступов, резьбы под масленку. Ремонтируют звездочки, износ зубьев которых не более 7,5 мм щ толщине.
При устранении дефектов зачищают и округляют острые кромки выкрашенных участков цементированного слоя (если выкрашиванию подверглось не более 30% рабочей поверхности зуба).
Звездочку с износом поверхности отверстия восстанавливают запрессовкой ремонтной втулки. Отверстие раста-> чивают на токарном станке для выведения следов износа расточным резцом, а затем на его торцах снимают фаски 3X45° подрезным торцевым резцом.
Ремонтную втулку изготовляют из чугуна СЧ 1° с наружным размером, создающим натяг 0,01...0,05 мм. Внутренний диаметр втулки должен быть не больше номинального размера и обеспечивать толщину стенки не менее 3,5 мм. Втулку запрессовывают на гидравлическом прессе, приваривают с обеих сторон в трех-четырех местах и растачивают до номинального размера с зачисткой наплывов после сварки.
При износе храповых выступов менее 7 мм наплавляют их изношенные поверхности в среде углекислого газа до 10 мм и опиливают до номинальных размеров. Допускается наплавка выступов электросваркой. Для этого звездочку устанавливают на сварочный стол и изношенные поверхности наплавляют электродом Э-42 диаметром 4 мм при силе тока 170...200 А.
Резьбовое отверстие под масленку выполняют сверлом диаметром 16 мм на глубину 3 мм на вертикально-сверлильном станке, а затем заваривают электродом Э-42 диаметром 4 мм при силе тока 160...200 А.
Место заварки зачищают заподлицо плоским напильником, кернером намечают место под отверстие и сверлят сверлом диаметром 8,9 мм. В готовом отверстии нарезают метчиками резьбу.
Технические требования к передаточному механизму состоят в следующем. Внутренняя поверхность ремонтной втулки чистая, овальность и конусность не должны превышать 0,3 мм. Втулку запрессовывают заподлицо с торцами отверстия звездочки. Допускается отклонение не более 0,5 мм. При запрессовке несовпадение центров отверстий под масленку на втулке и звездочке допускается не более 1 мм.
Наплавленный слой металла на храповых выступах должен быть плотным, без пережога. На торцах выступов после обработки допускается не более пяти раковин глубиной до 1 мм и диаметром 1,5 мм. Твердость выступа 40...45 HRC.
Резьба должна быть чистой, полной. На гребнях резьбы Допускается до трех отдельных раковин.
На зубчатых, передаточных механизмах и звездочках Цепной передачи не должно быть трещин и изломов зубьев. Сменные звездочки и шестерни должны легко сниматься и Устанавливаться на свои посадочные места.
При опускании сошников в рабочее состояние пружина звездочки должна обеспечивать полное зацепление храпо-вйка со звездочкой.
Крючковые цепи регулируют натяжным роликом так, чтобы отклонение в середине ведущей ветви цепи при оття-гивании ее рукой составляло не более 15...20 мм.


src="/templates/moto/news.gif"
10% : , ,

, ,

- . , ,