MOTO


-


,


-

Изгиб оси.

Дефекты и технология ремонта оси механизма привода аналогичны дефектам и технологии ремонта оси эксгаустера.
Корпус депрессионной камеры. Чаще всего возникают следующие дефекты: износ поверхности отверстия под втулку, износ поверхности диска распределителя, трещины и изломы корпуса.
При износе отверстия растачивают ступицу до ремонтного размера 21,5o,o3, изготавливают втулку увеличенного размера 21,5+S;?oo изапрессовывают ее.
При износе лобовую поверхность фрезеруют до ремонтного размера 52+001 мм. Зазор между диском распределителя и камерой должен быть 0,2...0,5 мм.
При устранении трещин камеру нагревают в печи до температуры 300,..400°С и заваривают кислородно-ацетиленовой сваркой с использованием электрода из чугуна с добавлением меди. После сварки камеру охлаждают в печи и обрабатывают на обдирочно-шлифовальном станке.
Сошник с большим полозом. Характерные дефекты: износ рабочей части полоза - лезвия и пяты, трещины, изломы, разрушение сварных швов.
Элементы полоза изготовлены из твердой марганцевой стали, а пята - из чугуна. Изношенную поверхность восстанавливают наплавкой с использованием твердых сплавов. Наилучшие результаты дает нанесение слоя сормайта.
Твердый сплав наносят слоем толщиной 2...2,5 мм справа налево. Пламя кислородно-ацетиленовой горелки регулируют на избыток ацетилена. Мундштук наклоняют вправо под углом 45°, а пруток сормайта - влево под таким же углом. Рабочее давление кислорода должно быть 0,4 МПа (4 кгссм2), а ацетилена - 0,03...0,05 МПа (0,3...0,5 кгссм2). Для раскисления во время наплавки используют буру. После наплавки сошник помещают в песок для снятия напряжений. Дальнейшую обработку ведут на обдирочно-шлифовальном станке для получения лезвия толщиной 4...5 мм. Пяту наплавляют с обеих сторон до получения слоя толщиной 2 мм.
Трещины и изломы устраняют электросваркой при использовании электродов, содержащих хром, никель и кремний. Деталь предварительно нагревают до температуры 250...300°С. Твердость нанесенного слоя, обработанного на обдирочно-шлифовальном станке, должна быть HRC 47...50.
Сошник с малым полозом. Дефекты и методы их устранения такие же, как и для сошника с большим полозом. У сошника с малым полозом первоначальная толщина пяты в верхней части равна 6 мм, а элементов полоза - 3 мм. Предельным износом считается толщина пяты в верхней части 3 мм, толщина полоза 1,5 мм.


src="/templates/moto/news.gif"
10% : , ,

, ,

- . , ,