• Ремонт машин и мототехники
• Организация ремонта машин
• Слесарно-жестяницкие работы
  • Глава 3. РЕМОНТ УНИФИЦИРОВАННЫХ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ
  • § 1. РАМЫ И ПРИЦЕПНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ
  • Очистить дефектное место и заварить
  • § 2. КОЛЕСА
  • § 3. ВАЛЫ И ОСИ
  • § 4. ПОДШИПНИКИ
  • Ремонтные втулки
  • Приспособление для расточки на токарном станке.
  • 20. Основные неисправности подшипников и способы их устранения
  • Плохое уплотнение
  • Промыть подшипник
  • § 5. ЦЕПИ
  • § 6. КОНТРОЛЬ КАЧЕСТВА РЕМОНТА
  • Глава 4. ПЛУГИ
  • § 1. РЕМОНТ ДЕТАЛЕЙ И СБОРОЧНЫХ ЕДИНИЦ
  • Плуг. Труженик
  • Х р а п о в и к.
  • Лемех может иметь следующие дефекты.
  • § 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОТРЕМОНТИРОВАННЫМ ПЛУГАМ И ИХ РЕГУЛИРОВКА
  • Глава 5. КУЛЬТИВАТОРЫ
  • Контролируемые размеры культиваторных лап
  • Монтаж секции рабочих органов
  • § 2. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ К ОТРЕМОНТИРОВАННЫМ КУЛЬТИВАТОРАМ И ИХ РЕГУЛИРОВКА
  • Глава 6. СЕЯЛКИ
  • § 2. РЕМОНТ УНИВЕРСАЛЬНЫХ ЗЕРНОВЫХ СЕЯЛОК
  • Наральники (лапы)
  • Диск сошщика
  • Трещины, изгибы, скрученность и перекосы звеньев.
  • При выкрашивании кромок катушку заменяют новой.
  • Ремонт корпуса высевающего аппарата
  • Оси.
  • § 3. РЕМОНТ СЕЯЛОК ДЛЯ ПОСЕВА ПРОПАШНЫХ КУЛЬТУР
  • Изгиб оси.
  • Изношенные поверхности восстанавливают наплавкой сормайтом.
  • Монтажные сопряжения оси основного ящика
• Технические требования к отремонтированным сеялкам
• Технические требования

Промыть подшипник

Восстановить шейки вала или внутренние поверхности корпуса подшипника
1. Промыть уплотнения в керосине, изношенные уплотнения заменить гладкие, без каких-либо внешних дефектов. При вращении от усилия руки подшипник свободно вращается без заметного шума.
2. Посадочные места на валу и в корпусе соответствуют точности и чистоте обработки. Допускается овальность и конусность не более 1а допуска на диаметр посадочной поверхности.
3. Упорный заплечик вала и отверстия в корпусе перпендикулярны к посадочным поверхностям.
4. Радиус закругления галтели на валу меньше, чем радиус фаски подшипника.
5. Подшипник работает без шума и толчков, плавно. Свистящий звук свидетельствует об отсутствии смазки или повышении трения между деталями подшипникового узла.
При ремонте проверяют масленки, очищают смазочные канавки, заменяют изношенные уплотнения. Основные неисправности подшипников качения, их причины и способы устранения приведены в таблице 20.