Разборка картофелесажалок. Ее выполняют в такой последовательности .
Отвертывают болты крепления кронштейна маркера, расшплинтовывают и вынимают палец транспортного крепления трубы маркера и снимают маркер, затем подножки, поручни и щитки ограждения. Вынимают болты крепления подножки с поручнями и щитками к бункеру.
Снимают гайки крепления прицепа к кронштейнам рамы. Отвертывают гайки крепления боронок, вынимают болты и отъединяют боронки.
Вынимают нижний палец нажимной штанги и отъединяют штангу от рамки. Расшплинтовывают и вынимают штангу из кронштейна. Расшплинтовывают и вынимают ось, а затем отъединяют секцию заделывающих дисков от сошника.
Снимают ограждения с цепных передач привода ворошителей и пружины натяжных звездочек. Отвертывают на одну-два оборота гайку натяжной звездочки и ослабляют натяжение приводной цепи. Расшплинтовывают соединительное звено цепи, снимают планку, вынимают соединительное звено и снимают цепь. Устанавливают на снятую цепь соединительное звено, планку и шплинтуют.
Отвертывают гайки крепления бункеров к раме, снимают шайбы и вынимают болты. Ослабляют гайки крепления боковины питательных ковшей к задней стенке бункеров, снимают шайбы и вынимают болты. Отъединяют пружины, соединяющие встряхиватели с рамой, вынимают деревянные прокладки, вывертывают винты крепления рычага включения вторичного вала редуктора и снимают бункера.
Расшплинтовывают гайки крепления корпусов подшипников, вынимают пальцы и отъединяют от валика рычаг включения и выключения автомата.
Повертывают подшипники до совпадения выступов корпусов с вырезами в косынках рамы и вынимают валик. Снимают оба подшипника с валика и вывертывают из них масленки.
Отъединяют пружину, отвертывают гайки, снимают шайбы, вынимают болты и снимают валик включения и выключения автомата. Придерживая редуктор, отвертывают гайки крепления редуктора к раме, снимают шайбы, вынимают болты и снимают редуктор вместе с рычагом включения вторичного вала.
Отгибают замковую шайбу и отвертывают гайку с клиновидного фиксатора нижнего шарнира шлицевого вала. Выбивают фиксатор и снимают шарнир с ведущего вала коробки передач. Расшплинтовывают и отвертывают корончатые гайки крепления рамки автомата к раме. Отвертывают корончатые гайки крепления фланца коробки конических шестерен к раме, вынимают резиновые втулки, шайбы и снимают автоматы.
Снимают скобы и отъединяют от аппарата тукопроводы. Расшплинтовывают и разъединяют соединительные муфты приводного валика. Отвертывают болты крепления и снимают тукоделитель. Ослабляют болты крепления аппарата к кронштейну, отвертывают гайку крепления косынки натяжной звездочки к банке и снимают туковысевающий аппарат.
Отвертывают на три-четыре оборота стопорный болт соединительной муфты и разъединяют муфты. Отвертывают гайки крепления подшипникового вала и секций к продольным брусьям рамы, вынимают болты и снимают вычерпывающий аппарат.
Ослабляют гайки крепления направляющего желоба к раме, кронштейнов фартука и туковысевающего аппарата, вынимают болты, отъединяют от рамы кронштейны и снимают питательный ковш с направляющим желобом.
Отвертывают гайки крепления переднего кронштейна секции к брусу рамы и стопорный болт щлицевого вала. Разъединяют шлицевое соединение и снимают секцию. Отвертывают контргайки и гайки скоб крепления кронштейна колеса к переднему брусу рамы сажалки, вынимают скобы и отъединяют колесо в сборе с вилкой от рамы.
lasik cost chicago
|
 |
![src="/templates/moto/news.gif"]()
10% : , ,
, ,
- . , ,
|
